Een beetje kennis van bougies

Bougie, algemeen bekend als het mondstuk, wordt gebruikt om de puls hoogspanningselektriciteit te ontladen die wordt verzonden door de hoogspanningsdraad (mondstukdraad), die door de lucht tussen de twee elektroden van de bougie breekt en een elektrische vonk genereert om te ontsteken het gemengde gas in de cilinder. De belangrijkste typen zijn: quasi-bougies, bougies met uitstekende randen, bougies van het elektrodetype, bougies van het stoeltype, bougies van het pooltype, vonkende bougies aan het oppervlak, enz.
Bougies worden aan de zijkant of bovenkant van de motor geïnstalleerd. Vroeger werden bougies via cilinderdraden op de stroomverdeler aangesloten. In het afgelopen decennium zijn motoren in kleine auto's grotendeels vervangen door bobines die rechtstreeks op bougies zijn aangesloten. De werkspanning van de bougie is minimaal 10000V en de hoogspanningselektriciteit wordt opgewekt door 12V-elektriciteit die wordt opgewekt door de bobine en vervolgens wordt overgedragen naar de bougie
Structuur Inleiding
1. Stalen huls: Het onderste deel van de stalen huls heeft een fijne schroefdraad, die wordt gebruikt om te passen in het bougiegat in de cilinderkop. Het bovenste deel heeft een buitenste zeskantmoer, die wordt gebruikt om de bougiehuls te installeren voor het vastdraaien of uitdraaien van de bougie
2. De metalen staaf is de centrale elektrode. Het onderste uiteinde van de metalen staaf staat in contact met het bovenste uiteinde van de centrale elektrode via een geleidend glaslichaam en het bovenste uiteinde van de metalen staaf is uitgerust met een bedradingsmoer
3. Er is een hoge aluminiumoxide keramische isolator tussen de stalen schaal en de centrale elektrode, die de centrale elektrode isoleert wanneer deze onder spanning staat
4. Het onderste deel van de stalen schaal is voorzien van gebogen zij-elektroden
5. Er is een koperen ring in het midden van het buitenste deel van de stalen schaal