Gevonden in elke door gas aangedreven verbrandingsmotor, is een bougie een component die in de cilinderkop van de motor schroeft. Bougies hebben hoogspanningselektriciteit naar het ene uiteinde gestuurd en ontbranden een vonk aan het andere uiteinde. De vonk vuurt het lucht- en brandstofmengsel in de motor af en creëert de verbranding die uw auto aandrijft. Zonder bougies zal uw auto niet starten.
Waar zijn de verschillende materialen waar bougies van zijn gemaakt?
De meeste bougies hebben een koper-core center-elektrode. Koper is een uitstekende geleider van elektriciteit - beter dan elk ander type materiaal dat wordt gebruikt in bougies - en ook warmte overstijgt. Koper is echter zacht en heeft een laag smeltpunt, dus het is altijd bedekt met een nikkellegering om het te beschermen. Afhankelijk van het plug -type kan het een platina- of iridium -tip op de elektroden hebben om de prestaties te optimaliseren.
Wat is het doel van metaal in een bougie?
Fabrikanten gebruiken kostbare en andere metalen in het midden- en zijelektroden van een bougie. De metalen kanaliseert de hoge spanning van de bougie -plugdraad door de bougie, zodat deze kan vonken wanneer deze over de kleine opening tussen de centrale elektrode en de zijelektrode gaat. Dit is de vitale vonk die het verbrandingsproces start.
Het gebruik van metalen zoals nikkellegering, platina en iridium vermindert de slijtage veroorzaakt door hoge spanningsvonken. Deze metalen helpen ook het interval tussen bougieveranderingen uit te breiden en de misfire -snelheid te verlagen.
