De auto start 's morgens in de winter niet gemakkelijk, moet ik de bougies vervangen?

In de winter is de temperatuur 's ochtends laag, vooral in het noorden, dat veel lager is dan in het zuiden. Als de batterij niet voldoende is, zal het moeilijk zijn om te starten. En als het 's ochtends niet goed is om te starten, kan alleen door inspectie worden vastgesteld of de bougie moet worden vervangen. Als er duidelijke frustratie is tijdens het rijden, trillingen bij stationair draaien of wanneer de acceleratieprestaties van de motor afnemen, moet u de bougies, bobines en zuurstofsensoren tijdig controleren om te zien of ze abnormaal werken.
Het is moeilijk om bij koud weer te starten vanuit twee situaties. Een daarvan is dat wanneer de temperatuur hoog is, het op een gegeven moment zal beginnen. Naarmate de temperatuur daalt, zal het geleidelijk moeilijker worden om te starten. Het kan zijn dat de capaciteit van de accu afneemt bij koud weer. Kan.
Een andere situatie is dat het niet gemakkelijk is om op normale tijden te starten, en het is zelfs nog moeilijker om in de winter te starten. Er zijn veel oorzaken, zoals slechte bobines en bougies, sensoren die verband houden met de computerbesturing van het voertuig, losse of virtuele verbindingen van relaisstekkers en brandstofdruk. Afwijkingen e.d. sluiten eerst uit of de brandstofdruk normaal is. Voordat u begint, zet u de contactschakelaar gedurende 2~3 seconden in de AAN-stand, zet u vervolgens de contactschakelaar uit en beweegt u meerdere keren heen en weer. Als hij soepel kan starten, controleer dan het brandstofdruksysteem.
Daarom is het in de winter niet gemakkelijk om 's ochtends te beginnen. Allereerst moet het probleem van de batterij worden uitgesloten. Of de bougie moet worden vervangen, kan alleen worden beoordeeld aan de hand van de daadwerkelijke inspectie aan de hand van de staat van het voertuig.
De levensduur van bougies Momenteel zijn er verschillende soorten bougies op de markt, zoals nikkellegeringen, platina, iridium en iridiumplatina, en er zijn verschillende vervangingscycli afhankelijk van hun materiaal. Over het algemeen worden bougies van nikkellegeringen vaak gebruikt in sommige low-end modellen vanwege hun lage prijs en hun levensduur is ongeveer 20,{2}} kilometer. Met de voortschrijdende technologie zijn bougies gemaakt van materialen zoals platina en iridium populair geworden en is hun levensduur langer geworden, over het algemeen ongeveer 60,000 tot 80,000 kilometer.
Symptomen die vervanging vereisen
Volgens de vraag, welke symptomen moeten de bougies worden vervangen?
Bovenstaande bougie is de bougie die ervoor zorgt dat onze motor slecht accelereert. Omdat de elektrodenafstand van de bougie te groot is, kan deze geen stabiele ontstekingsenergie leveren en soms kan hij zelfs niet ontsteken, waardoor onze auto geen lineariteit heeft bij het accelereren. , Als we stroom nodig hebben, is het als het slepen van versnellingen. De auto is gevoelig voor stotteren. Dit soort auto accelereert niet soepel. Als het stotteren voelt bij het accelereren, moet de bougie worden vervangen.
Als u geleidelijk merkt dat uw auto steeds meer brandstof verbruikt en het vermogensverlies relatief groot is, heeft hij niet het soepele gevoel van eerder rijden en heeft hij altijd het gevoel dat de auto geen kracht heeft bij het accelereren, en ook voelt zich zwak bij het bergopwaarts gaan. Het is moeilijk om naar boven te gaan. Bij een auto als deze kunnen we ook overwegen of de bougie vervangen moet worden.
Koude start moeilijkheid
Als het koud is, starten we 's ochtends de auto en vinden we het moeilijk om te starten. Op dit moment kunnen we ook overwegen om te controleren of de opening van de bougie te groot is en de ontstekingsenergie zwak is, zodat onze koude auto ons mengsel niet kan ontsteken.
Trillende motor bij stationair draaien
Wanneer onze motor stationair draait, omdat de ontstekingsenergie relatief zwak is, is de bougieafstand te groot en zullen andere problemen ervoor zorgen dat de soepelheid van de motor afneemt, waardoor onze motor erg gaat trillen bij stationair draaien. In dit geval moeten we ook controleren of de bougie vervangen moet worden.